खाजगीकरणापूर्वी प्रलंबित पगार, थकबाकी आणि इतर कर्मचाऱ्यांचे प्रश्न सोडवा: एअर इंडिया युनियन


मुंबई: सरकारी वाहनांच्या बाहेर जाण्यापूर्वी, राष्ट्रीय वाहक एअर इंडिया – सध्या खाजगीकरणाच्या दिशेने मार्गक्रमण करत आहे – त्याच्याकडे कर्मचाऱ्यांच्या समस्या आहेत. त्यापैकी आहेत कर्मचाऱ्यांची रजा एन्कॅशमेंट पर्याय, कडे परत या कोविडपूर्व वेतन, प्रलंबित देयके आणि थकबाकी भरणे, वर्गीकरण करणे एअर इंडिया स्टाफ क्वार्टर मुद्दे आणि जसे, हे सर्व एअर इंडियाच्या संयुक्त कृती मंचाने युनियनला पाठवलेल्या पत्रात सूचीबद्ध केले होते राजीव बन्सल, नागरी उड्डयन सचिव बुधवारी.
पत्रात, संघटनांनी मागणी केली की त्यांची विशेषाधिकार रजा, आजारी रजा ताबडतोब एनकॅश किंवा पुढे नेण्याचा पर्याय सुपूर्द करण्यापूर्वी स्पष्ट करावा. “जे आता ते एन्कॅश करण्याचा पर्याय निवडतात ते नवीन रजा खात्यांसह सुरू होऊ शकतात आणि ज्यांनी पुढे नेणे निवडले आहे त्यांना त्या रजा शिल्लक जमा केले जाऊ शकते,” असे पत्रात म्हटले आहे.
बद्दल एअर इंडियाच्या वसाहती, युनियनने म्हटले आहे की मंत्रालयांची पत्रे तत्त्वतः खूप कठोर आहेत, सर्व कर्मचाऱ्यांनी 15 दिवसांत उपक्रमांवर स्वाक्षरी करावी किंवा 15 लाख दंड भरावा अशी मागणी केली आहे. “आम्ही तुम्हाला विनंती करतो की या वसाहतींमध्ये राहणाऱ्या एअर इंडियन्सच्या वतीने मध्यस्थी करून त्यांना किमान एक वर्षाच्या वाजवी कालावधीसाठी त्यांच्यामध्ये राहण्याची परवानगी द्या. नवीन खरेदीदार कर्मचाऱ्यांना एक वर्षाची रोजगार हमी प्रदान करत असल्याने, कॉलनी सुविधा किमान त्या तारखेच्या सह-टर्मिनस असावी, जर व्हीआरएस पुरवल्याशिवाय नसेल, ”असे पत्रात म्हटले आहे.
सेवा देणाऱ्या आणि सेवानिवृत्त/ सेवानिवृत्त होणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना वैद्यकीय लाभांबाबत संघटनांनी स्पष्टता मागितली. “आम्ही कायमस्वरूपी सर्व कर्मचाऱ्यांना अधिकार देण्याची मागणी केली आहे निवृत्तीनंतरचे फायदे वैद्यकीय आणि उत्तीर्ण, “असे म्हटले आहे. अंदाजे अंदाजे आहे की सुमारे 2400 कायम कर्मचाऱ्यांना सेवानिवृत्ती योजनेतून वगळले जात आहे कारण 20 वर्षे कलम पूर्ण होत नाही. सर्व कायमस्वरूपी कर्मचाऱ्यांना या फायद्यांचे हक्क मिळायला हवेत, अशी मागणी युनियनच्या पत्रात करण्यात आली आहे.
आणखी एक मुद्दा म्हणजे महामारीमुळे गेल्या वर्षी लादलेली पगार कपात. “गेल्या वर्षी कोविडच्या पहिल्या लाटेदरम्यान सर्व कर्मचाऱ्यांचे भत्ते कापले गेले होते. आता जेव्हा उड्डाण वेगाने सामान्य होत आहे आणि प्रवासी वाहतूक कोविडपूर्वीच्या पातळीवर परत येत आहे, तेव्हा आपण आपल्या कोविडपूर्वीच्या घटकांकडे परत जायला हवे.” .
वर्षानुवर्षे प्रलंबित असलेली त्यांची सर्व थकबाकी युनियनने सुपूर्द करण्यापूर्वी निकाली काढण्याची मागणी केली. “आधी. इंडियन एअरलाइन्सच्या वैमानिकांची थकबाकी त्यांच्या 1997 च्या कराराकडे परत जाते, तर पूर्वीसाठी एअर इंडियाचे वैमानिक आणि केबिन क्रूमध्ये 2006/2007 करारांची प्रलंबित उड्डाण भत्ता थकबाकी/ परिलब्धता आणि 2012 पासून केलेल्या एकतर्फी 25% वेतन कपातीमुळे उद्भवलेली थकबाकी यांचा समावेश आहे, असे पत्रात म्हटले आहे की थकबाकी हस्तांतर करण्यापूर्वी व्याजासह पूर्ण भरली पाहिजे.





Source link

Leave a Comment